太陽(yáng)能交通信號燈安裝過(guò)程中有哪些誤區？

作為一種環(huán)保產(chǎn)品，如今在資源匱乏的今天，太陽(yáng)能交通信號燈已受到廣泛關(guān)注，并已逐漸普及和應用。 但是現在，許多人對該產(chǎn)品有某些偏見(jiàn)。 例如，感覺(jué)其使用效果不是很理想。 實(shí)際上，這很可能是由不正確的安裝方法引起的，例如不照明或照明時(shí)間短。 那么，下一位編輯將適合所有人。讓我詳細介紹安裝太陽(yáng)能交通信號燈的8個(gè)常見(jiàn)誤解。

 

  太陽(yáng)能交通信號燈

 

  1.自由延長(cháng)太陽(yáng)能電池板電纜

  在某些地方，由于安裝太陽(yáng)能電池板的干擾，電池板和燈會(huì )分開(kāi)很長(cháng)的距離，然后在市場(chǎng)上隨機購買(mǎi)兩芯電線(xiàn)進(jìn)行連接。 由于市場(chǎng)上普通電線(xiàn)本身的質(zhì)量不是很好，電線(xiàn)之間的距離很長(cháng)并且電線(xiàn)損耗很大，充電效率會(huì )大大降低，這會(huì )影響太陽(yáng)能電池的點(diǎn)亮時(shí)間 交通信號燈。

  2，太陽(yáng)能電池板充電效率低

  正確調整太陽(yáng)能電池板的角度需要遵循簡(jiǎn)單的原則。 例如，讓太陽(yáng)直接照射在太陽(yáng)能電池板上，則其充電效率最大。 在不同的地方，太陽(yáng)能電池板的傾斜角度可以參考當地的緯度，并根據緯度調整太陽(yáng)能交通信號燈太陽(yáng)能電池板。 傾斜角度。

  4，雙面燈會(huì )使太陽(yáng)能電池板面對面傾斜

  安裝者可以將太陽(yáng)能紅綠燈的太陽(yáng)能電池板對稱(chēng)地面對面安裝，以使其美觀(guān)，但是如果一側的方向正確，則另一側一定是錯誤的，因為光不能直接到達太陽(yáng)能電池，所以錯誤的一側會(huì )導致這種情況。 面板。 充電效率會(huì )降低。

  5.不能點(diǎn)亮

  如果太陽(yáng)能電池板旁邊有一個(gè)參考光源，則太陽(yáng)能電池板的充電電壓將高于光控電壓點(diǎn)，并且無(wú)法打開(kāi)燈。 例如，如果太陽(yáng)能交通信號燈旁邊有另一個(gè)光源，那么當夜幕降臨時(shí)，其旁邊的光源將打開(kāi)，這將導致信號燈的太陽(yáng)能電池板檢測到該光源并將其誤認為是 那天。 此時(shí)，太陽(yáng)能交通信號控制器將對其進(jìn)行控制，而不是使其點(diǎn)亮。

  6，太陽(yáng)能電池板放置在室內進(jìn)行充電

  一些客戶(hù)會(huì )在停車(chē)棚內安裝太陽(yáng)能燈以方便夜間停車(chē)，但也會(huì )在棚內安裝太陽(yáng)能電池板，因此充電效果自然會(huì )大大降低。 在這種情況下，我們可以單獨使用室外充電，室內放電或安裝太陽(yáng)能電池板和照明燈。

  7.安裝場(chǎng)所的障礙物過(guò)多，導致太陽(yáng)能電池板的充電效率下降。 例如，樹(shù)葉和建筑物等障礙物會(huì )擋住光線(xiàn)，并影響光能的吸收和利用。

  8.現場(chǎng)人員將無(wú)法正確使用工程遙控器，從而導致太陽(yáng)能交通信號燈參數設置不正確且無(wú)法點(diǎn)亮。

  以上是我們安裝太陽(yáng)能交通信號燈時(shí)的8個(gè)常見(jiàn)誤解。 在這里的編輯希望所有人都能掌握正確的安裝方法并標準化操作，從而不僅可以更好地推廣產(chǎn)品，而且可以節省能源。